Tesla kunde faktiskt uppfylla sin excentriska grundares utopiska uppdrag och rädda planeten.Tesla Kritik mot Tesla, det kämpande elbilföretaget som grundades av rymdkullen Elon Musk, fokuserar i allmänhet på exploaterande arbetsmetoder , chefens oregelbundna beteende eller slutproduktens sällsynta men oroande benägenhet att elda . Verkliga cyniker också fråga om elbilar faktiskt kommer att rädda planeten, med tanke på att de är faktiskt drivs av fossila bränslen, mestadels.
Elbilar använder el. I USA, nästan 64% av vår el genereras genom förbränning av fossila bränslen. I andra länder som omfattar elbilsteknik, inklusive Sverige, där det mesta av den inhemska kraftbelastningen kommer från förnybara energikällor, tillgodoses enstaka toppbehov av importerat kol. Kol är inte rent, och inte heller naturgas, så - det står klart - Tesla-fordon är inte så rena. Och köper inte någon ny bil av något slag - inklusive en elbil - mer kol än att hålla en gammal Toyota på vägen? Fel, och nej, enligt en ny studie .
Forskare vid Argonne National Laboratory, ett stort forskningscenter som drivs av US Department of Energy, försökte kvantifiera den långsiktiga potentialen hos elektriska fordon, utöver den omedelbara användningen av en bensindriven förbränningsmotor jämfört med en eldriven motor.
De fann att det elektriska fordonet som drivs av det amerikanska elnätets livstid kommer att producera cirka 30,82 ton koldioxid. Inte bra - och inte alls lika bra som en bil som drivs av 100% förnybar energi. Även om den inte är koldioxidneutral kommer den bilen att producera cirka 6,3 ton koldioxid under dess livstid. (De flesta amerikaner producerar cirka 20 ton koldioxid varje år, en MIT-recension hittades — Långt, mycket mer än de flesta som bor i andra länder.)
Jämfört med en bensindriven bil är dock även en koldriven Tesla renare. En genomsnittlig förbränningsmotor (25,4 miles per gallon) är ansvarig för 68,38 ton koldioxid under dess livstid, eller dubbelt så mycket som en ny (eller begagnad) Tesla , fann Argonne-forskarna. Och var en förbränningsmotor så effektiv att den drev en bil 80 mil för varje liter gas som skulle produceras - mycket osannolikt - att bilen fortfarande skulle producera 25,5 ton koldioxid under dess livstid.
Det verkar uppenbart, men eftersom elfordon har motståndare som driver denna kritik, nämns det: Elbilar producerar mindre koldioxidutsläpp, oavsett hur elen produceras, enligt Argonne-slutsatserna. Och eftersom utsläppen från fordon som kör på vägar - inklusive kommersiella lastbilar samt personbilar, måste sänkas drastiskt för att uppfylla utsläppsminskningsmålen i alla klimatförändringsscenarier - verkar det som om elbilar är en viktig del av alla utsläpp -reduceringslösning. Det betyder att Tesla faktiskt skulle kunna uppfylla sin excentriska grundares utopiska uppdrag och rädda planeten - om den kan räkna ut hur man kan rädda sig själv.
Det var så nyligen som i maj som Tesla verkade gjort. Företaget förlorade 702 miljoner dollar under första kvartalet 2019, vilket tvingade Musk att inleda en rasande insamling, granska varje kostnad företaget gjorde och utfärda en dommesprognos : företaget hade tio månader på sig att jämna ut eller riskera att gå under. Det skulle vara katastrofalt - inte för Musk (han kommer att ha det bra, han har massor av pengar), något för Tesla-arbetare (de skulle sakna jobb), men potentiellt för planeten, som skulle förstå att marknaden erbjöds en elektrisk bilen och marknaden, i sin oändliga visdom, bestämde att en planetbesparande transportmetod bara inte pennade ut.
Det var inte så länge sedan att amerikanska biltillverkare, inför konkurs, tog en räddning från USA: s regering. Det är ett faktum i livet just nu att amerikanska bönder får subventioner för att bidra till klimatkrisen - att acceptera statliga kontanter för att odla majs, varav några omvandlas till etanol och bränns som bränsle i bilar. Det kan stoppa ditt blod för att se någon som Elon Musk få ett uppsving från den offentliga kassan, men om elbilar ska lyckas minska koldioxidutsläppen och rädda planeten - och vetenskapen säger att de absolut kan - kan de behöva lite hjälp. Utdelningen är där.
