Huvud Innovation Ubers nya bakgrundskontroller är värdelösa utan denna viktiga komponent

Ubers nya bakgrundskontroller är värdelösa utan denna viktiga komponent

Vilken Film Ska Jag Se?
 
Vet du vem som sitter bakom ratten i din Uber?Spencer Platt / Getty Images



Uber tar ett litet steg mot förbättrad kundsäkerhet - men det räcker fortfarande inte.

VD Dara Khosrowshahi tillkännagavs idag att rittdelningsföretaget kommer att införa årliga brottsliga bakgrundskontroller för alla amerikanska förare. Kontrollerna kommer att slutföras med en start som heter Checkr, som nyligen meddelat 100 miljoner dollar i ny finansiering.

Uber har också behållit ett annat namnlöst företag för att övervaka uppgifter om kriminella arresteringar under de senaste sju åren för att hålla ryttare säkra. Det företaget kommer att börja sitt arbete de närmaste veckorna.

Dessa nya regler kommer att hjälpa Uber att återfå kundernas förtroende, enligt Khosrowshahi.

Jag kan inte ändra det förflutna, men jag kan ändra de saker som vi gör framöver, sa han Associated Press .

Khosrowshahi tillade att Uber dirigerar 15 miljoner resor per dag över hela världen, och dess arbetare återspeglar världens goda och dåliga och slumpmässiga händelser.

Uber-förare har varit ansvariga för en hel del dåliga händelser de senaste åren.

  • En av företagets förare i Boston var en dömd sexöverträdare utan licens.
  • I Maryland anklagades en förare med omfattande brottsregister för första gradens mord.
  • En hawaiisk Uber-förare anklagades för att ha våldtagit en tonårspassagerare.
  • En annan chaufför attackerade en 19-årig högskolestudent vid universitetet i Delaware, där han släpptes efter att ett argument blev våldsamt.
  • En förare i Philadelphia trakasserade en Daily Beast-reporter efter Democratic National Convention.

Mot bakgrund av dessa många frågor är Ubers nya policyförändring ett steg i rätt riktning. Men alla bakgrundskontroller Uber eller Checkr beteende kommer att sakna en viktig information.

Företaget sa i sitt uttalande att det fortfarande inte tänker göra fingeravtrycksförare, eftersom dess kontroll av domstolsregister är tillräcklig för att utrota dåliga aktörer.

Men ökande bevis under de senaste fem åren har visat att det inte är sant.

Ubers system för bakgrundskontroll är faktiskt mindre stränga än kontrollerna av taxichaufförer i vissa städer.

Åklagare i San Francisco och Los Angeles stämde Uber under 2014 påstod att dess bakgrundskontroller var de bästa tillgängliga. Företaget betalade slutligen 10 miljoner dollar för att lösa rättegångarna.

Uber hävdar att fingeravtryckskontroller är en onödig börda och kostnad som skulle göra det svårare att rekrytera förare till plattformen. Företagets egna kunder håller dock inte med.

Väljare i Austin, Texas slog ned en åtgärd 2016 som skulle ha upphävt stadens obligatoriska bakgrundskontrollpolicy för förare. Femtiosex procent av väljarna motsatte sig förslaget.

Istället för att arbeta med staden på en kompromiss, men Uber tillfälligt stänga av verksamheten i Austin.

Stenväggen fick National District Attorneys Association (NDAA) att tala till stöd för passagerarsäkerhet.

Denna typ av bakgrundskontroll krävs för alla typer av yrkesverksamma som lärare, sjuksköterskor och fastighetsmäklare, sade Jonathan Blodgett, distriktsadvokat för Essex, Massachusetts och en NDAA-styrelseledamot, i ett uttalande. Med tanke på det ökade antalet brottsliga incidenter som involverar förare med ridning är detta steg nödvändigt för att öka allmänhetens säkerhet.

Kampanjen Vem driver dig? - ett initiativ från Taxicab, Limousine & Paratransit Association (TLPA) - försvarade också praxis,

Fingerprinting passar inte Ubers affärsmodell, men vi tror mycket starkt att det borde, säger TLPA-talesman John Boit till Braganca. Ett fingeravtryck ljuger inte och det är också avskräckande.

Fingeravtryck bakgrundskontroller har varit hett debatterade , men i många fall är de det 95 procent effektiv att identifiera dåliga skådespelare.

Fråga FBI, fråga någon polisdetektiv som utreder ett brott, sade Boit. Argumentet fungerar helt enkelt inte. Vi önskar att Uber skulle komma ombord och vidta alla nödvändiga försiktighetsåtgärder.

Det är inte klart varför exakt Uber är så retent mot fingeravtrycksförare, särskilt eftersom många av dem gömmer skelett i sina garderober. Men utan den viktiga komponenten är deras bakgrundskontrollprocess praktiskt taget värdelös.

Artiklar Som Du Kanske Gillar :