Huvud Innovation Vissa SpaceX Falcon 9-raketer når utgångsdatum. Framtiden är stjärnskepp.

Vissa SpaceX Falcon 9-raketer når utgångsdatum. Framtiden är stjärnskepp.

En SpaceX Falcon 9-raket som bär SAOCOM 1B-jordobservationssatelliten för CONAE, Argentinas rymdorganisation, lanserades från pad 40 vid Cape Canaveral Air Force Station.Paul Hennessy / SOPA Images / LightRocket via Getty Images

Tidigt på söndag morgon lanserade SpaceX sitt senaste parti av 60 Starlink-satelliter använder en Falcon 9-raket i omloppsbana från Kennedy Space Center i Florida. Efter att ha skjutit raketens andra etapp bortom jordens gravitation, landade den första etappen framgångsrikt på dronefartyget Naturligtvis älskar jag dig fortfarande i Atlanten.

Uppdraget satte rekord för SpaceX återanvändbara raketer. Falcon 9-booster som lyfte satelliterna från marken, numrerad B1051, hade flugit åtta uppdrag före söndagsflygningen. Den nionde gången flygbladet förväntas återvända till startplattan igen för ett framtida uppdrag, vilket kommer den nära raketens användbarhetsgräns innan den behöver renoveras.

B1051 tillhör en familj av Falcon 9-raketer som kallas Block 5. Denna flotta är utformad för att flyga 10 gånger eller mer med minimal inspektion mellan flygningar och upp till 100 gånger med renovering. SpaceX har 14 Block 5 Falcon 9-raketer i drift. Sex av dem har flögit fem gånger eller mer.

Sedan 2010 har SpaceX lanserat 114 uppdrag med raketer från olika Falcon 9-familjer, med 112 framgångar.

Den allra första Falcon 9, med namnet Falcon 9 v1.0, lanserades i juni 2010. Samma booster flög ytterligare fyra gånger mellan 2010 och mars 2013. Sex månader senare tog dess efterträdare, Falcon 9 v1.1, upp till himlen och flög 15 gånger mellan september 2013 och januari 2016.

SpaceX började flyga förstegångsboostrar med Falcon 9 v1.2, även känd som Falcon 9 Full Thrust, i december 2015. Denna version av Falcon 9 flög 91 gånger, varav 41 med en återvunnen förstastegsbooster, tills Block 5-versionen togs i drift i maj 2018.

Black 5 Falcon 9 har blivit ett starthiss för arbetshästar för SpaceX: s vanliga uppdrag, som att leverera nyttolaster till den internationella rymdstationen, flyga små satelliter för privata företag och utländska regeringar och skicka sina egna satelliter in i jordens omlopp. Falcon 9-raketer från denna sats har landat 53 av 58 försök för en framgångsgrad på 91 procent.

Den senaste landningsfel inträffade den 15 februari under ett rutinmässigt Starlink-uppdrag. Efter att ha satt upp 60 satelliter i jordens bana misslyckades en Falcon 9s första etapp att landa på ett SpaceX-dronefartyg under återhämtning och förmodligen föll i Atlanten. Den använda Falcon 9, numrerad B1059, flög sitt sjätte uppdrag. SpaceX Falcon Heavy-raketen sitter på startplattan 39A vid Kennedy Space Center när den är förberedd för morgondagens upphöjning den 5 februari 2018 i Cape Canaveral, Florida.Joe Raedle / Getty Images

Block 5 är den sista iterationen av Falcon 9 booster. Parallellt har SpaceX en större raket som heter Falcon Heavy, som delvis kan återanvändas med två renoverade första etapper som sidoboosters.

SpaceX kommer inte att skapa nya versioner av någon av modellerna. Företagets nästa generations återanvändbara bärraket kommer att fokusera på större uppdrag som att transportera människor och nyttolaster till månen och Mars. SpaceX har utvecklat ett tungt lanseringssystem som heter Starship för sådana uppdrag. Starships senaste prototyp, SN10, slutförde framgångsrikt ett testljus i hög höjd och spikade en mjuk landning tidigare i månaden. Dess efterträdare, SN11, förbereds för en ny testflygning redan denna månad. VD Elon Musk syftar till att uppnå omloppsflyg med en Starship-prototyp före slutet av 2021.

Intressanta Artiklar