Tesla sänkte idag (6 januari) priserna på sina Model 3 och Model Y elbilar i Kina för andra gången på tre månader i ett försök att öka efterfrågan mitt i fallande försäljning. Efter de senaste nedskärningarna är instegsmodellen Y 43 procent billigare än i USA, och basmodellen 3 kostar 30 procent mindre.
Tesla-aktien föll med 3,5 procent under dagens före-handelstid och är upp 1 procent vid mitten av dagen. Aktien sjönk med 70 % 2022.
Tesla har sänkt priset på Model Y i Kina med 10 procent till rekordlåga 259 900 yuan ( 875). I USA börjar Model Y på 990 och är inte berättigad till skatteavdrag för elfordon enligt Inflation Reduction Act. Instegsmodellen Y som finns tillgänglig i Kina är ett standardfordon med bakhjulsdrift, medan den amerikanska basmodellen kommer med längre räckvidd och fyrhjulsdrift.
Startpriset för Kina-tillverkade Model 3 har sjunkit 14 procent till 229 900 yuan ( 427), cirka 30 procent billigare än i den amerikanska modellen 3, förutom den dyraste Performance-versionen, är berättigad till 500 i federala skatterabatter i USA.
Alla Tesla-fordon som säljs i Kina tillverkas lokalt på företagets Shanghai Gigafactory, där arbets- och materialkostnaderna är lägre än fabriken i Fremont, Kalifornien, som försörjer den amerikanska marknaden.
Tesla sänkte priserna på Model 3 och Model Y i USA med cirka 4 000 dollar i början av december. Rabatterna är mindre jämfört med prisfall i Kina.
Dagens prissänkningar förde utgångspriset för Model 3 till samma nivå som Han EV sedan tillverkad av BYD, Teslas största konkurrent i Kina. Förra året, BYD körde om Tesla som världens största säljare av elfordon, inklusive plug-in hybridfordon.
"James Clapper" och "Ryssland"
