Rolls-Royce planerar att testa flyga Spirit of Innovation i våras.Rolls Royce Rolls-Royce blir elektrisk. Men förvänta dig inte en annan lyx EV som Mercedes superdatorbil eller den mer praktiska Porsche Taycan. Den brittiska biltillverkaren som är mest känd för sina retro-look, ultra-posh sedaner har inget intresse av att konkurrera med den trånga personbilsmarknaden. I stället kämpar den för att göra världens snabbaste elplan vars underliggande teknik en dag kan omdefiniera modern rörlighet .
Tidigare denna månad tog Rolls-Royce sitt Spirit of Innovation-plan, ett litet batteridrivet propellerflygplan, till landningsbanan för första gången på en U.K. testplats. Planet drev framåt med hjälp av kraft från ett avancerat batteri och framdrivningssystem.
Taxin är ett kritiskt test före den faktiska testflygningen. Rolls-Royce planerar att ta Spirit of Innovation till himlen för sin jungfrun i vår. Dess elektriska drivkraft på 400 kW kan i kombination med batterisystemet driva flygplanet till mer än 300 MPH. Om det lyckas kommer Rolls-Royce att sätta ett nytt världshastighetsrekord för elflygning. (Nuvarande hastighetsrekord är 210 MPH, fastställd av Siemens 2017.)
Det är inte så förvånande att Rolls-Royce skakar upp saker inom luftfarten. Medan varumärket har blivit synonymt med lyx-sedans, har företaget faktiskt spunnit bort sin bilavdelning för över 20 år sedan. Dess bilar tillverkades därefter av Volkswagen och nu BMW.
Rolls-Royce som är i drift idag är världens näst största tillverkare av flygmotorer. Dess jetmotorer används i ett brett spektrum av flygplan, inklusive världens största passagerarplan, Airbus A380, och fighters som Eurofighter, Typhoon och F-35. I en ännu mindre känd bransch tillverkar Rolls-Royce också kärnreaktorer för kraftverk och ubåtar.
Rolls-Royce tillkännagav konceptet med ett elflygplan 2019. Och det ser bortom den direkta konsumentaspekten av elektrifiering. Företaget föreställer sig Spirit of Innovation som en teknisk plan för andra framtida transportformer, inklusive borgerliga urbana lufttaxisektorn .
Storbritannien har åtagit sig att uppnå koldioxidutsläpp netto noll till 2050. Rolls-Royces elflygplan är en del av ett regeringsfinansierat program som heter ACCEL, en förkortning för Accelerating the Electrification of Flight.
Elektrifiering av flygning är en viktig del av vår hållbarhetsstrategi eftersom vi strävar efter nollkoldioxidutsläpp 2050, säger Rob Watson, chef för Rolls-Royce Electrical, i ett uttalande. Att taxa med ”Spirit of Innovation” är en otrolig milstolpe för ACCEL-teamet när vi går vidare till första flygningen och världsrekordförsöket senare i år.
