Huvud Innovation En annan start av elfordon offentliggörs, men den har ett riskabelt förflutet

En annan start av elfordon offentliggörs, men den har ett riskabelt förflutet

Vilken Film Ska Jag Se?
 
Henrik Fisker, grundare av Fisker Inc., talar bredvid ett Fisker EMotion helelektriskt fordon som använder LiDAR-teknik vid CES i Las Vegas, Nevada, 9 januari 2018.DAVID MCNEW / AFP via Getty Images



över disk adderall walgreens

En omvänd fusion, eller offentliggörs genom ett specialförvärvsföretag, eller SPAC, blir alltmer startups favorit sätt att snabbspåra en börsintroduktion. Genom att använda SPAC kan företag undvika att behöva hantera den långa registreringsprocessen och aktieförsäljningen, vilket i sin tur snabbt ökar beståndet av blankcheckföretag.

Förra torsdagen steg aktierna i Spartan Energy Acquisition Corp, ett SPAC med stöd av riskkapitaljätten Apollo Global Management, efter Reuters rapporterade att företaget ledde ett budkrig för Los Angeles-baserade EV-start Fisker. På måndagen hoppade Spartan Energy-aktier ytterligare 20 procent under de tidiga handelstimmarna efter det att affären blev officiell.

Affären skulle värdera Fisker, en fyraårig start som fortfarande är i ett tidigt utvecklingsskede, till 2,9 miljarder dollar. Med insamlade medel från börsintroduktionen kommer Fisker att få 1 miljard dollar i intäkter för att finansiera konstruktionen av en elektrisk SUV med namnet Fisker Ocean, som förväntas lanseras 2022. En prototyp av fordonet kommer att starta hållbarhetstestning i slutet av detta år Sa Fisker på måndagen.

Ocean SUV kommer att ha en räckvidd mellan 250 och 300 miles, jämförbar med Teslas populära Model Y-crossover, och börja på $ 37,499. Fisker erbjuder också en månatlig prenumerationsplan på $ 379, som inkluderar 30 000 miles per år plus service och underhåll. Fordonet är nu öppet för bokning till $ 250. Fisker Ocean SUV ska rulla ut 2022Fiskare








Fisker grundades av veteranbilsdesignern Henrik Fisker, som tidigare arbetade för Aston Martin. Det företag med samma namn är Fiskers andra försök att starta ett elfordonsföretag. Hans första EV-satsning, Fisker Automotive, ansökte om konkurs 2013 efter att ha bränt genom 1,4 miljarder dollar i privata investeringar. Det företaget förvärvades av den kinesiska bildelstillverkaren Wanxiang Group och döptes om till Karma Automotive 2014.

Ett SPAC är faktiskt ett kapitalanskaffningsmedel som går genom en börsintroduktion för det enda syftet att köpa ett företag, varför det också kallas ett blankcheckföretag. Efter att samla in pengar från den offentliga marknaden slutför ett SPAC vanligtvis förvärvet eller fusionen inom två år. Så när ett förvärvsmål identifieras, skyndar investerare ofta att köpa aktier i SPAC i väntan på att ta ut pengar när affären är klar.

Under det gångna året har flera hot tech startups, inklusive rymdturismföretaget Virgin Galactic och väte EV-företag Nikola , har blivit offentliga genom SPAC. Virgin Galactic-aktier, som handlas under tickersymbolen SPCE, har ökat 100 procent sedan de noterades på NYSE i oktober förra året. Och Nikola-aktier (handlas under NKLA på NASDAQ) har ökat med över 60 procent sedan juni.

Artiklar Som Du Kanske Gillar :