Polisstyrkan i Dubai planerar att införliva Teslas Cybertruck i sin superbilflotta så snart som 2020.Dubais polisstyrka / Twitter Trots en katastrofal lanseringshändelse förra månaden, som innebar krossa bilrutor och en VD impulsivt svär på scenen, Teslas nya elektriska pickup, kallad Cybertruck, har lockat en flock engagerade köpare inom bara några dagar efter den pinsamma avslöjandet.
Enligt Tesla VD Elon Musk, av Thanksgiving helgen, mer än 250 000 personer hade lagt ner en deposition på 1 000 USD för Cybertruck.
Den fansen omfattade troligen Förenade Arabemiratens Dubai Police Force, som är mest känt för utlänningar för att använda lyxiga sportbilar - som Ferrari och Lamborghinis - som polisvaktar.
Förra veckan sa landets brottsbekämpande organ att det skulle lägga Teslas Cybertruck till sin överdådiga polisflotta nästa år. 2020 — Dubais polis #CyberTruck, polisstyrkens officiella Twitter-konto som postades, taggade både Musk och Tesla och bifogade ett foto av en Cybertruck som fotograferades med Dubai Polismönster överallt.
Det är dock osannolikt att produktionen av elbilen inte förväntas starta förrän i slutet av 2021, med en avancerad version planerad ytterligare ett år. Med tanke på Teslas tidigare rekord när det gäller att rulla ut massproduktionsmodeller skulle det inte vara förvånande om Musk säger att vi måste vänta lite längre när tiden kommer.
Dubai Police - 2020 - Dubai Police #CyberTruck pic.twitter.com/V9rMPLgjS4
- Dubai PoliceDubai Police (@DubaiPoliceHQ) 26 november 2019
Dubai Polis befälhavare Abdullah Khalifa Al Marri förklarade för Arabiska affärer att Cybertruck kommer att bidra till att öka säkerhetsnärvaron på livliga turistmål, såsom Burj Khalifa och Sheikh Mohammed Bin Rashid Boulevard, med hänvisning till elbilens skrämmande utseende och en exteriör gjord av raketsäkert stål.
Kostnadsmässigt kommer Cybertruck, som börjar på strax under 40 000 dollar, att vara ingenting jämfört med andra superbilar i Dubais polisflotta, inklusive en Aston Martin One-77, en Bentley Continental GT, en Bugatti Veyron och en Ferrari FF, bara för att nämna en få.
Till skillnad från Tesla-fansens spänning såg dock de flesta industrins insiders och investerare Cybertruck mer som en konceptbil än en produktionsbil.
Detta var uppenbarligen inte ett verkligt produktionsfordon, så Tesla får ett pass för tillfället, Akshay Anand, en analytiker på Kelley Blue Book, sa av Cybertrucks glasincident under live-demonstrationen förra veckan.
Baserat på en undersökning av chefer för lastbilsindustrin av CleanTechnica , var en majoritet av respondenterna skeptiska till elbilens överklagande till riktiga pickupförare, som de tyckte tenderar att gynna sådana funktioner som ljusa färger och klassiska funktionella mönster i motsats till det dämpade, futuristiska utseendet hos Cybertruck att Musk är så besatt med.
Även om Silicon Valley är bra på cyber, är vi bra på hästkrafter och bogsering av prinsessvagnar. Vi har inte haft några kunder som kommer och ber oss om självkörningsprogramvara, Netflix eller en solpanel, säger Biff McBarra, VD för BustaNut Trucks. 
Teslas VD Elon Musk presenterade Cybertruck på Tesla Design Center i Hawthorne, Kalifornien den 21 november 2019.FREDERIC J. BROWN / AFP via Getty Images
