Elon Musk förde första gången tanken på en eljet för två år sedan.Saul Martinez / Getty Images Elon Musk en gång sa att en dag kommer all transport att vara elektrisk, utom för raketer. Ja, det inkluderar även flygplan, som länge har varit på hans lista över saker att elektrifiera.
Teslas VD först flöt idén i en intervju i september 2018. Flygplanet han föreställde sig var ett vertikalt start- och landningsfordon (VTOL) som kunde flyga i supersoniska hastigheter i höga höjder.
Idén har till stor del förblivit en långsökt dröm för att för att Musks design ska fungera skulle planet behöva ett batteri med en energitäthet högre än 400 Wh / kg. Teslas nyaste batterier, Panasonics 2170 batterier som används i modell 3-bilar, kan bara uppnå en energitäthet på cirka 260Wh / kg.
Men Tesla arbetar för att öka kapaciteten med oöverträffad hastighet just nu. I ett nytt utbyte med ARK Investment Analyst Sam Korus på Twitter sa Musk att Tesla kanske kan uppnå volymproduktion på 400 wh / kg batterier på bara tre till fyra år.
Även om det till stor del kommer att vara ett resultat av Teslas ansträngningar att utöka ett fordons körområde, kommer ett batteri med den kapaciteten att vara tillräckligt kraftfullt för att få ett flygplan från marken.
400 Wh / kg * med * hög livslängd, producerad i volym (inte bara ett laboratorium) är inte långt. Förmodligen 3 till 4 år.
- Elon Musk (@elonmusk) 24 augusti 2020
[Batterier på] 400 Wh / kg med hög livslängd [produceras] i volym (inte bara ett laboratorium) är inte långt, twittrade Musk måndag kväll som svar på ett Korus-inlägg som spekulerade i Teslas eljetprojekt.
Musks kommentar kom bara två veckor efter att Teslas batteriforskningsteam i Kanada publicerade ett nytt papper i vetenskaplig tidskrift Natur som diskuterade de senaste framstegen inom Teslas batteriteknik och möjliga genombrottsprestanda i nästa generations battericell.
En sådan hög energitäthet kan öka räckvidden för elfordon med cirka 280 km eller till och med möjliggöra elektrifierad stadsflyg, skrev forskare som leddes av fysikern Jeff Dahn i tidningen.
Tesla är planerad att vara värd för sitt batteridagsevenemang tillsammans med bolagets årliga bolagsstämma den 22 september. Den elektriska biltillverkaren förväntas meddela uppdaterad om flera viktiga projekt, inklusive Cybertruck, dess produktionsanläggningar för batterier och ett ryktat superbatteri som kan hålla bil upp till en miljon mil under batteriets livslängd.
