Huvud Innovation SpaceX och Amazon gör utrymme trångt och farligt med så många satelliter

SpaceX och Amazon gör utrymme trångt och farligt med så många satelliter

Vilken Film Ska Jag Se?
 
Att hantera trafik i rymden har blivit en utmaning för tillsynsmyndigheterna.Kevin Quezada / Unsplash



det sista avsnittet av phineas och ferb

Utrymmet kan verka oändligt stort, men himlen över jorden är faktiskt mycket trångt - och redo att bli mer. Enligt Europeiska rymdorganisationen ” s senaste räkningen, det finns mer än 29 000 objekt större än 10 cm i diameter, inklusive tusentals aktiva och döda satelliter, som kretsar kring olika höjder runt jorden. Och varje år, mer än 100 raketer spränga av och distribuera något nytt i rymden. Det beräknas att antalet konstgjorda föremål som skickas ut i rymden år 2025 år 2025 kommer att växa över 1100.

På senare tid har de mest trafikerade rymdaktiviteterna kommit från SpaceX. Dess konstellationsbaserade bredbandsinternetprojekt, Starlink, har lanserat satelliter i en genomsnittlig takt på ett uppdrag per månad i år. Sedan starten har SpaceX skickat upp mer än 600 Starlink-satelliter i omloppsbana och planerar att lansera tusentals fler. (SpaceX lanserar också satelliter för klienter som en del av sitt satellitrideshare-program.)

Just nu tillverkar Starlink-teamet 120 Starlink-satelliter varje månad. Federal Communications Commission (FCC) har beviljat SpaceX radiospektrumarrangemang för 12 000 Starlink-satelliter. Och företaget har ansökt om prioriterade spektrumrättigheter till 30000 ytterligare satelliter hos byrån.

Rymden kan verka oändlig, men möjligheter att säkert placera och underhålla ett föremål i jordens omlopp är det inte. Risken för kollisioner mellan föremål i rymden är mycket verklig och större kollisioner har redan inträffat. Till och med en kollision kan producera ett farligt skräpfält som kan förstöra en rad kritiska funktioner som vi är beroende av, såsom global kommunikation och navigering, och äventyra astronauterna som är stationerade i den internationella rymdstationen. Dessutom kan de ekonomiska konsekvenserna bli enorma, Michael Dominguez, en tidigare senior DOD-tjänsteman och ordförande för National Academy of Public Administration (NAPA), skrev i en op-ed för regeringschefen denna vecka .

SE ÄVEN: SpaceX Starlink Tracker: Varje satellit lanseras och hur man ser dem i himlen

Andra privata rymdinsatser, inklusive Amazon och U.K.-baserade OneWeb, tävlar också om att konkurrera med SpaceX inom detta nya område.

I slutet av förra månaden fick Amazon FCC: s godkännande att distribuera en liknande internetstrålande konstellation som heter Kuiper, som först meddelades förra året. Den föreslagna konstellationen kommer att inkludera 3 236 satelliter i låg jordbana.

OneWeb har planerat en mindre konstellation av cirka 1000 satelliter för att uppnå samma funktionalitet. Företaget ansökte om konkursskydd i mars och för närvarande för närvarande i samtal med den brittiska regeringen om ett räddningsavtal.

I USA tillhandahölls försvarsdepartementet historiskt information om plats för satellit och rymdskräp. Men eftersom antalet objekt i omloppsbana ökade snabbt de senaste åren blev DOD-vägledningen otillräcklig. Så, 2018 utfärdade Trump-administrationen en order (rymdpolitisk direktiv 3) att överföra ansvar för samordning av rymdtrafikaktiviteter till handelsavdelningen.

Det är absolut nödvändigt att agera nu, och konceptet för att utöva den federala regeringens ansvar för rymdsituationsmedvetenhet och trafikhantering måste inte bara vara effektivt utan bör också stimulera innovation, både i lägesmedvetenhet / trafikhantering och inom rymdbaserad handel Dominguez Lagt till.

NAPA har i uppdrag av kongressen att utvärdera vilken myndighet bland NASA, FAA och DOD som har bäst förmåga att hantera rymdtrafik och lägesmedvetenhet.

Artiklar Som Du Kanske Gillar :